Η Μακεδονία ανοίγει την αγκαλιά της στην αραβική αγορά. Τα χνάρια της Qatar Airways, που θα πραγματοποιεί από τέλη Μάρτιου 4 πτήσεις την εβδομάδα από Ντόχα για Θεσσαλονίκη, ακολουθεί και η Flydubai
Δυναμική διείσδυση στην αραβική τουριστική αγορά πραγματοποιεί η Μακεδονία. Τα χνάρια της Qatar Airways, που θα πραγματοποιεί από τα τέλη Μαρτίου 4 πτήσεις την εβδομάδα από Ντόχα για Θεσσαλονίκη, ακολουθεί και η Flydubai, που θα πραγματοποιεί 3 εβδομαδιαίες πτήσεις απευθείας από Ντουμπάι για Θεσσαλονίκη από τον προσεχή Ιούνιο. Η σχετική συμφωνία που κλείστηκε από τη Fraport Greece αναμένεται να ενδυναμωθεί από το νέο τουριστικό έτος, ενώ λέγεται ότι ο ανάδοχος των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας βρίσκεται σε συζητήσεις και με άλλες αεροπορικές εταιρίες της Μέσης Ανατολής. Την ίδια ώρα με υψηλές πληρότητες από αραβικές χώρες αναμένεται να κινηθούν και οι πτήσεις της Turkish Airlines προς τη Θεσσαλονίκη μέσω Κωνσταντινούπολης
Τρίπτυχο
Είναι κοινός τόπος ότι η είσοδος της Flydubai στην Ελλάδα μέσω της Θεσσαλονίκης υποδηλώνει την ανέλιξη της αραβικής αγοράς (όχι μόνο των 5 αλλά και 4 αστέρων) προς τη Μακεδονία με επίκεντρο τη Θεσσαλονίκη και τη Χαλκιδική
Όπως λένε οι ειδικοί, η Θεσσαλονίκη καλύπτει σημαντικά το τρίπτυχο «shopping, διασκέδαση, γαστρονομία», που αποτελεί κομβικό παράγοντα στις επιθυμίες του Άραβα τουρίστα. Σε αυτά προστίθενται το gaming στα καζίνο και η απαραίτητη πολυτέλεια που απαντιόνται τόσο στη Θεσσαλονίκη όσο και στη Χαλκιδική. Επισημαίνεται ότι η Flydubai αποτελεί θυγατρική εταιρία της Emirates Airlines και πετάει από το Terminal 2 του διεθνούς αεροδρομίου Ντουμπάι Α1Maktoum International (DWC). Η εν λόγω εταιρία είχε ξεκινήσει ως low cost carrier και πλέον διαθέτει και Business Class. Η «αδελφή» εταιρία της Emirates ολοκλήρωσε πρόσφατα την αγορά 175 αεροσκαφών Boeing 737 MAX διαφόρων τύπων. Υπογραμμίζεται ότι με πάνω από 6 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο, το Αεροδρόμιο «Μακεδονία» αποτελεί το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στο δίκτυο της Fraport Greece. Προς τούτο η εταιρία έχει προγραμματίσει επενδύσεις ύψους 95 εκατ. ευρώ μέχρι το 2021, με στόχο το αεροδρόμιο να έχει αλλάξει ριζικά πρόσωπο, δεδομένου ότι θα διαθέτει και ένα νέο τερματικό σταθμό, κατά 31.000 τ.μ. μεγαλύτερο από ό,τι σήμερα, και τη δυνατότητα στάθμευσης για περισσότερα αεροσκάφη.
[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ, του Χάρη Ντιγριντάκη, 3/2/2018]